La Gazette #3
- Djérémy
- 2 mai 2017
- 4 min de lecture

Introduction :
Pour son troisième numéro, la gazette de l'Agora News prend toute son importance. En effet, après deux numéros pilotes et très résumant, la gazette se veut enfin récapitulative de tout son mois, soit celui d'avril pour l'occasion.
Il n'est donc pas étonnant dès lors, de voir se succéder les petites et grandes nouvelles du mois, tout au long de la gazette ...
Lors de ce mois d'avril 2017, nous parlerons donc des développements et des recherches effectuées, ainsi que les envies de développements futurs déjà décidés pour le début du mois de mai !
Nous aborderons une dernière fois les arrivées dans l'alliance, et nous ferons un petit topo de l'évolution des compagnies de l'ARA.
Et afin d'être le plus complet possible, nous résumerons l'évolution chiffrée mensuelle de l'alliance !
R&D :

Il n'est pas tout à fait exact de dire que toutes les recherches et développements aient été faites pendant le mois d'avril, car certaines auront été réalisées entre la création de l'ARA, le 24/03/2017 et le début du mois suivant. Mais, comme il est ici, le premier réel numéro de la gazette comme on l'entend, nous ferons comme si ...
Nous dirons donc que ce mois d'avril aura été long et prolifique en R&D, car pas moins de 10 R&D auront été débloquées pendant ce premier mois d'existence !
Le chapitre 1 du taux d'imposition, tout comme celui du montant transférable en $R ont été complètement débloqué, tout comme la moitié du chapitre 2 de ce dernier d'ailleurs.
Et afin de donner quelques pistes à nos lecteurs, qu'en au chemin que veut suivre l'Agora R Alliance lors du mois de mai 2017, il a été voté de se lancer dans la R&D des réductions. Cela du moins dans un premier temps ...
Évolution des Compagnies :

Lors de ce premier mois d'existence pour l'alliance, la compagnie ROSSO - ARA aura investit en masse pour développer son capital. Lors de ce laps de temps, la compagnie aura acheté 52 avions pour un pécule de 9,4 b, réduit de 470,9 millions, qui équivalent aux 5 % de réduction d'alliance. La valorisation aura grimpé de 29,5 b à 35,1 b. Et la TS atteignant aujourd'hui la moyenne de 287.985.246 millions, classe la compagnie ROSSO - ARA à la 1361 ème place.
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Contrairement aux autres compagnies présente depuis la fin du mois de mars 2017, la FlugelWings - ARA a rejoint l'Agora R Alliance lors de la semaine 16, soit lors de la deuxième semaine du mois d'avril. Dernier arrivé, et actuellement la plus petite compagnie de l'ARA, la FlugelWings - ARA pointe tout de même à la 2592 ème place avec une TS moyenne de 156.419.042 millions. Mais malgré une arrivée plus tardive, Vincent_Lelong aura aussi participé aux AG à raison de 2,2 b de $ lors de ce mois d'avril 2017.
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Le PDG de la GTX Airlines - ARA, membre cofondateur de l'ARA, est le monsieur chiffre de l'alliance. C'est lui qui s'occupe des validations AG, du relevé chiffré de ceux-ci, sans oublier des relevés chiffrés des différentes compagnies composant l'ARA ! En dehors de cela, la compagnie GTX Airlines - ARA est la seule a étendre le réseau des hubs partagés de l'alliance avec déjà 469.007 km à son actif ! Avec ses deux hubs plus un, la compagnie culmine actuellement à la 557 ème place au classement avec un TS de 528.452.051 millions.
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Solaris Airlines ARA :
Également membre cofondateur de l'ARA, le PDG de la compagnie Solaris Airlines ARA est aussi l'Excel Member de l'alliance ! L'OSCAR et ses formules, c'est lui ! OSCAR, plus communément appelé l'Outil Statistique des Compagnies de l'Agora R alliance, recoupe et archive toutes les données chiffrées de l'ARA et de ses membres ! Souvent en déplacement IRL, il suit et participe aussi au développement et aux AG de l'Agora R Alliance ! Sa TS moyenne actuelle le classe à la 877 ème position.
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Le troisième larron des fondateurs de l'Agora R Alliance est le PDG de la compagnie JS Airport - ARA. Cette compagnie est actuellement la mieux classée de l'alliance, car sa TS moyenne de 1,062 b la place à la 154 ème place au classement. Revisitant ses hubs, la compagnie a annoncé un agrandissement de sa flotte pour passer à 98 appareils par hub. Les lignes récentes sont actuellement planifiées avec des 743, mais le PDG annonce un retour aux achats de 744 dès qu'il sera possible de le faire par les AG de l'ARA.
L'ARA-vril
Et pour terminer cette première gazette digne de ce nom, voici l'ARA-vril, ou l'unique numéro récapitulatif du mois d'avril de l'année. Celui-ci sera suivi et devancé dans les autres numéros de la gazette par bien d'autres : 11 au total ! Pour exemple, nous aurons l'ARA-vier, l'ARA-vrier, l'ARA-mars et j'en passe pour vous laisser la surprise ...
Nous voici donc dans l'ARA-vril qui nous fera un récapitulatif du mois et un peu plus pour ce tout premier numéro, car l'alliance est née fin du mois de mars !
Dans un premier temps, nous pouvons dire que tout augmente lors de ce premier mois. En effet, qu'il s'agisse de la valeur cumulé des compagnies de l'ARA, de la tirelire, du nombre de membres, du nombre de hubs, du kilométrage sur hubs partagés, du nombre d'avions achetés ou encore de la réduction d'alliance apportées sur les 30 derniers jours, en passant par la place au classement des alliances, et sans oublier le solde à transférer en R$, on peut dire que tout augmente, et cela n'est pas pour déplaire à nos égaux. Il est tout de même une seule chose qui sans diminuer lors de ce premier mois d'existence, ne montent pas non plus, il s'agit de la taxe d'alliance !
Nous pouvons donc dire que ce mois est vraiment agréable. Les suivants le seront aussi, mais les évolutions seront moins rapide et donc moins parlantes.
Mais trêve de blabla, découvrons cela en chiffres :
Valeur cumulé des compagnies : 408.234.374.881 $ >>> 478.042.082.635 $
La tirelire : 8.869.580.641 $ >>> 16.611.568.415 $
Nombre de membres : 3 >>> 5
Nombre de hubs : 43 >>> 48
Km sur hub(s) partagé(s) : 267.691 km >>> 469.007 km
Appareils achetés : 0 >>> 258
Réduction d'alliance sur les 30 derniers jours : 0 $ >>> 2.551.995.000 $
Classement d'alliance : dernier >>> 92 ème
Le solde à transférer en R$ : 0 $ >>> 669.133.146 $
Taxe d'alliance : 0 % >>> 0 %
C'est sur ce rapport chiffré que ce termine l'ARA-vril tout comme ce premier numéro complet de LA GAZETTE !
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